Zasadnicze różnice między holem giętkim a sztywnym

Kierowanie pojazdem wymaga wiedzy i doświadczenia. Na drodze zdarzają się bowiem różne, często nieprzewidziane sytuacje, które wymagają podjęcia szybkiej decyzji. Dobrym tego przykładem jest awaria samochodu, kiedy to konieczne jest przeprowadzenie holowania. Jak proces ten powinien wyglądać zgodnie z polskim prawem? I jakie są podstawowe różnice pomiędzy holem sztywnym a holem giętkim? Na te i inne pytania odpowiadamy w naszym artykule.

Hol sztywny a hol giętki – różnice

Hol sztywny to połączenie pomiędzy dwoma pojazdami, które jest stabilne, pewne i trwałe. Przykładem holu sztywnego jest stalowa linka, czyli produkt wykonany na bazie metalu, który zapewnia bezpieczeństwo i umożliwia szybkie połączenie dwóch pojazdów. Należy pamiętać, że linka ta musi wyróżniać się odpowiednią długością wynoszącą zazwyczaj od 1,8 metra do maksymalnie 3 metrów.

Z kolei hol giętki, jak sama nazwa wskazuje, jest bardziej elastycznym połączeniem pomiędzy dwoma samochodami. Rozwiązanie to, w formie np. taśmy, jest łatwo dostępne i możliwe do nabycia w korzystnej cenie. Warto jednak pamiętać, że hol giętki nie lubi szarpnięć, dlatego należy zachowywać szczególną ostrożność w czasie manewrów i opuszczania skrzyżowania. Chwila nieuwagi może skutkować zerwaniem połączenia lub uszkodzeniem ucha holowniczego.

Rodzaj połączenia a holowanie

Według polskiego prawa holowanie może zostać przeprowadzone przy użyciu obu rozwiązań – zarówno holu giętkiego, jak i holu sztywnego. Jednak to nie koniec. Szczególną uwagę należy bowiem zwrócić na wymagania, jakie powinny spełniać oba pojazdy.

W przypadku połączenia giętkiego:

odległość między pojazdami powinna wynosić od czterech do sześciu metrów,
samochód holowany musi mieć sprawne dwa układy hamulców,
połączenie musi być oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy żółtej lub czerwonej,
auto holowane musi być oznaczone z tyłu po lewej stronie trójkątem ostrzegawczym,
przy niedostatecznej widoczności konieczne jest także włączenie świateł pozycyjnych.

W przypadku połączenia sztywnego:

auto holowane musi mieć sprawny przynajmniej jeden układ hamulcowy,
odległość pomiędzy pojazdami nie może przekraczać trzech metrów,
auto holowane musi być oznaczone z tyłu po lewej stronie trójkątem ostrzegawczym, a gdy występuje niedostateczna widoczność, należy włączyć dodatkowo światła pozycyjne.

Niezależnie od rodzaju połączenia konieczne jest także poruszanie się z odpowiednią prędkością, która wynosi 60 km/h poza terenem zabudowanym i 30 km/h w terenie zabudowanym.